Niedersachsen · Umpacken für Wilhelmshaven

Umpacken für Unternehmen aus Wilhelmshaven: Umverpacken, Gebindewechsel und Ländervarianten aus Tschechien

Importeure, die ihre Container über den JadeWeserPort in Wilhelmshaven beziehen, schicken uns Ware, die nach der Seereise einen neuen Umkarton braucht oder für den Handel vereinzelt werden muss. Umgepackt wird in Záchlumí, 716 km entfernt über Schirnding / Pomezí nad Ohří; der LKW braucht etwa 12–13 Stunden. Einfacher Kartonwechsel oder Vereinzeln kostet 10 ct – 22 ct je Stück (Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster), das Angebot kommt binnen 24 Stunden.

Importeure, die Container über den JadeWeserPort in Wilhelmshaven beziehen: Ware aus Seefrachtkartons vereinzeln und Umkartons tauschen, die auf See durch Feuchte oder Umschlag gelitten haben.

Angebot in 24 h +420 604 373 376

Nächster BetriebZáchlumí

Straßen-km716 km

Fahrzeit LKW12–13 Stunden

ÜberSchirnding / Pomezí nad Ohří

Offen gesagt: Die Strecke ist lang. Lohnend wird sie, wenn ein ganzer Container umgepackt werden muss, wenn im Norden gerade keine Packplätze frei sind oder wenn die Ware danach ohnehin nach Süddeutschland oder Österreich geht – dann fährt sie von uns direkt dorthin und spart den Rückweg. Ein 40-Fuß-Container füllt einlagig etwa 23–24 Europaletten, ein 20-Fuß-Container 10–11; ab 33 Paletten rechnen wir mit einem Komplett-LKW. Den Ablauf zwischen Terminal, Umpackplatz und Handel beschreibt Importware und Containerware umpacken. Die Ware kommt bereits verzollt zu uns; die Einfuhr erledigen Ihr Importeur oder Ihr Spediteur, eine Zollabwicklung bieten wir nicht an.

Seefrachtkartons leiden unterwegs: Kondenswasser im Container, eingedrückte Ecken nach dem Umschlag, aufgeplatzte Klebebänder. Die Ware darin ist meist in Ordnung, nur der Umkarton taugt nicht mehr für das Zentrallager. Wir öffnen jeden Karton, schauen die Verkaufsverpackungen an, setzen sie in einen neuen Umkarton mit gleicher Stückzahl und bringen Ihr Kolli-Etikett an (Umkarton tauschen 1 : 1, Leistung Umkarton tauschen nach Transportschaden). Beschädigte Stücke zählen und fotografieren wir, stellen sie getrennt und melden sie Ihnen; die Regulierung mit dem Spediteur übernehmen Sie, am Produkt selbst bessern wir nicht nach.

Umgepackt wird dann in Záchlumí an der D5, rund 35 Kilometer hinter Waidhaus und Rozvadov, oder an einem anderen unserer Standorte mit Rampe. Richtwerte 2026 ab Wilhelmshaven je Richtung: 203 € pro Palette als Stückgut, 1.288 € für einen Komplett-LKW. Der zweite Standort Richtung Westen ist Blovice (779 km). Weitere Orte in Niedersachsen führt das Liefergebiet auf; ob sich die Strecke für Ihren Container rechnet, zeigt der Umpackrechner mit Fracht.

Vorlaufzeit

Abholung in WilhelmshavenPartnerspedition binnen 24 Stunden gebucht, 12–13 Stunden bis Záchlumí
Erstmuster2–5 Tage nach Wareneingang, bei Eilaufträgen am Folgetag, 4 Freigabefotos
Serienach Ihrer Freigabe, Zwischenkontrolle je fertiger Palette
Rücklieferung nach Wilhelmshaven12–13 Stunden Fahrt, mit Lieferschein, Palettenfotos und Mengenabgleich

Containerware: Packschema und Zielverpackung am besten eine Woche vor der ETA klären · Eilaufträge auch am Wochenende und an Feiertagen – Zuschlag 25 % (Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster).

Welche Umpackaufträge kommen aus Wilhelmshaven?

Laufschuhe aus feuchten Seefrachtkartons

Nach der Überfahrt sind die Umkartons wellig, die Schuhkartons darin trocken. Wir prüfen jeden Schuhkarton auf Feuchte und Dellen, setzen sechs Paar in einen neuen Umkarton, bringen das Kolli-Etikett an und stellen auffällige Paare mit Foto zur Seite.

Fahrradhelme aus dem Sammelkarton vereinzeln

Helme kommen zu acht im Sammelkarton ohne deutsche Anleitung. Wir nehmen jeden Helm heraus, legen die Anleitung ein, setzen ihn in den Einzelkarton und kennzeichnen den Umkarton. Richtwert für Vereinzeln mit Beilage: 10 ct – 22 ct bis 20 ct – 45 ct je Stück (Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster).

Container direkt vom Terminal, Rücklieferung in den Süden

Ein Importeur aus Wilhelmshaven lässt den Container nach der Freigabe am Terminal zu uns fahren. Nach dem Umpacken gehen die Paletten nicht zurück an die Küste, sondern direkt an ein Zentrallager in Bayern und an einen Händler in Österreich.

Kostenbeispiel Richtwert 2026

Laufschuhe im Schuhkarton aus feuchten Seefrachtkartons in neue Umkartons zu 6 Paar, jeder Schuhkarton gesichtet, Kolli-Etikett des Importeurs · Abholung in Wilhelmshaven, umgepackt in Záchlumí

Menge14.400 Einheiten · VE 6
Umkarton tauschen (je Karton, ÷ 6 Stück)6,7 s
Umkarton kennzeichnen (je Karton, ÷ 6 Stück)1,7 s
Sonstiges je Einheit10 s
Sekunden je Einheit18,3 s
Arbeitsstunden73,3 h × 16,50 €
Umpacken je Einheit10 ct (Einstiegspreis)
Arbeit gesamt1.440 €
Transport hin und zurück (30 Paletten, 716 km)2.576 €
Gesamt netto4.016 € = 27,9 ct je Einheit
Anteil an der Tageskapazität (2.000 h)rund 4 % – die Serie verteilt sich auf mehrere Packplätze und Tage

Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster · Zielverpackung beigestellt, sofern nicht anders angegeben; verbindlich wird die am Erstmuster gemessene Taktzeit. Eigenen Auftrag im Umpackrechner durchrechnen

Was kostet der Transport ab Wilhelmshaven?

Position	Richtwert	Hinweis
Palette als Stückgut, Wilhelmshaven → Záchlumí	203 €	eine Richtung, 716 km, Partnerspedition
Ganzer LKW (33 Paletten), Wilhelmshaven → Záchlumí	1.288 €	eine Richtung; Rückfahrt gleich kalkuliert
Ware hin, umgepackte Ware zurück oder an den Handel (1 Palette)	406 €	beide Richtungen zusammen
Ausweichbetrieb: Blovice	779 km	wenn Kapazität oder Zwischenlager es verlangen

Richtwerte: Richtwerte 2026 – unverbindlich. Ihr konkretes Angebot erhalten Sie nach Anfrage und Muster. Alle Preise netto zzgl. USt. – bei Leistungen an Unternehmen in Deutschland gilt das Reverse-Charge-Verfahren (§ 13b UStG), es fällt keine tschechische Mehrwertsteuer an.

Aus der Praxis: ein Umpackauftrag aus der Region Wilhelmshaven

Ein Sportartikel-Importeur aus Friesland bekam 7.000 Fahrradhelme in Sammelkartons zu acht Stück über den JadeWeserPort. Die 22 Paletten mit je rund 320 Helmen fuhren direkt vom Terminal nach Tschechien; vereinzeln, Anleitung einlegen und Umkarton kennzeichnen dauerten 34,2 Sekunden je Helm, zusammen rund 67 Stunden an 5 Packplätzen, etwa 2 Arbeitstage. Abgerechnet wurde rund 15,7 ct je Stück, also 1.099 €. Die Fracht von Wilhelmshaven und zurück schlug mit 2.576 € zu Buche, gesamt 3.675 € oder 52,5 ct je Helm – ein Grund, die Rücklieferung gleich an das Lager im Süden zu schicken. Richtwerte 2026, unverbindlich.

Welche Umpackfälle sind hier typisch?

Karton → Karton Umkarton tauschen 1 : 1 Gleicher Inhalt, neuer Karton – nach Nässe, Druckfehler oder Transportschaden rund 50 s · 10 ct – 22 ct je Karton Bulk → Einzelkarton Bulk in Einzelkarton (Vereinzeln) Ware aus dem Sammelkarton einzeln verpacken, Anleitung einlegen, Etikett anbringen rund 39 s · 10 ct – 45 ct je Stück

Fragen von Firmen aus Wilhelmshaven

Lohnt sich der Weg von Wilhelmshaven nach Tschechien für einen einzelnen Container?

Das hängt davon ab, wohin die Ware danach geht. Hin und zurück kostet ein Komplett-LKW zweimal 1.288 €; geht die Ware nach dem Umpacken nach Süddeutschland oder Österreich, entfällt ein Teil davon. Für wenige Paletten mit Ziel Norddeutschland ist ein Dienstleister in Hafennähe meist günstiger – das sagen wir Ihnen auch so.

Was kostet ein neuer Umkarton für Schuhe, die in Wilhelmshaven feucht aus dem Container kamen?

Für Kartonwechsel mit Sichtung jedes Schuhkartons und Kolli-Etikett rechnen wir 18,3 Sekunden je Paar. Bei 14.400 Paar sind das rund 73 Stunden; weil der reine Arbeitsanteil darunter liegt, gilt der Einstiegspreis von 10 ct je Stück. Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster.

Wie erfahren wir, wie viele Stücke aus dem Container beschädigt waren?

Mit jeder Palette und am Ende im Lieferschein. Im Lieferschein steht der Mengenabgleich: Eingang = Ausgang + n.i.O., jede Abweichung mit Foto belegt. Die Fotos der beschädigten Stücke erhalten Sie zusätzlich als Datei für die Meldung an den Spediteur.

Wann muss das Packschema vorliegen, wenn der Container in Wilhelmshaven ankommt?

Am besten eine Woche vor der ETA, zusammen mit der Zielverpackung. Vom Erstmuster bekommen Sie 4 Fotos – Innenansicht offen, geschlossen, Umkarton und Palette; erst Ihr Okay gibt die Serie frei. Meist liegt es 2–5 Tage nach dem Wareneingang vor, bei Eilaufträgen am Folgetag.